81519195-700b-4b0c-9751-e39db8834082@2x
  • no_thumbnail
    经过我公司全体参建员工历时两年的不懈努力,深茂铁路控制性工程之一6258米长新台隧道隧道于2016年9月28日凌晨2时55分安全顺利贯通
    经过我公司全体参建员工历时两年的不懈努力,深茂铁路控制性工程之一6258米长新台隧道隧道于2016年9月28日凌晨2时55分安全顺利贯通
    经过我公司全体参建员工历时两年的不懈努力,深茂铁路控制性工程之一6258米长新台隧道隧道于2016年9月28日凌晨2时55分安全顺利贯通
  • no_thumbnail
    2生产储存销售运输使用爆破器材的单位设立的专用爆破器材仓库应符合国家有关规范要求民用爆破器材工厂安全设计规范爆破安全规程小型民用爆破器材仓库安全标准,仓库选址和仓库区域总平面布局应符合国家规定的内部...
    2生产储存销售运输使用爆破器材的单位设立的专用爆破器材仓库应符合国家有关规范要求民用爆破器材工厂安全设计规范爆破安全规程小型民用爆破器材仓库安全标准,仓库选址和仓库区域总平面布局应符合国家规定的内部...
    2生产储存销售运输使用爆破器材的单位设立的专用爆破器材仓库应符合国家有关规范要求民用爆破器材工厂安全设计规范爆破安全规程小型民用爆破器材仓库安全标准,仓库选址和仓库区域总平面布局应符合国家规定的内部...
  • f11461c2-9d94-4b66-af88-fddb0dc09435
    工程爆破设计与施工爆破技术服务爆破安全评估爆破监理评估爆破监理
    工程爆破设计与施工爆破技术服务爆破安全评估爆破监理评估爆破监理
    工程爆破设计与施工爆破技术服务爆破安全评估爆破监理评估爆破监理
  • 94b95eed-538f-4c7d-87e0-d487049f1903
    由于近海作业工况条件较差,风浪暗涌很大,前期使用炸礁船和浮台均无法正常施工,后改用竹排从岸边向爆破水域搭设施工平台进行钻孔作业
    由于近海作业工况条件较差,风浪暗涌很大,前期使用炸礁船和浮台均无法正常施工,后改用竹排从岸边向爆破水域搭设施工平台进行钻孔作业
    由于近海作业工况条件较差,风浪暗涌很大,前期使用炸礁船和浮台均无法正常施工,后改用竹排从岸边向爆破水域搭设施工平台进行钻孔作业
  • 88ab32d3-bbec-4564-a8e4-2a53bada1c88
    工程爆破设计与施工爆破技术服务爆破安全评估爆破监理
    工程爆破设计与施工爆破技术服务爆破安全评估爆破监理
    工程爆破设计与施工爆破技术服务爆破安全评估爆破监理
  • 07a09857-7a7c-42e1-a356-54df4f7f60e7
    上软下硬段洞身范围内基岩进行预爆破,需要采用爆破处理的岩石位于地表约30m以下的位置,岩石上面的覆盖地层含有填石层淤泥层砂层粘土层等非岩层
    上软下硬段洞身范围内基岩进行预爆破,需要采用爆破处理的岩石位于地表约30m以下的位置,岩石上面的覆盖地层含有填石层淤泥层砂层粘土层等非岩层
    上软下硬段洞身范围内基岩进行预爆破,需要采用爆破处理的岩石位于地表约30m以下的位置,岩石上面的覆盖地层含有填石层淤泥层砂层粘土层等非岩层